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二銨現在總產能1600多萬，年底計劃新增300多萬噸，總產能達2000萬左右。2009年二銨實物產量1044萬噸，預計2010年二銨實物產量將達到2100萬噸以上。近年來，國內二銨每年的表觀消費量保持在600-650萬噸之間，產能過剩量已相對巨大。而且今年春季市場受惡劣天氣影響，化肥用量均有減少，在平淡的市場下，產能過剩更加凸現，對磷銨行業和企業來說，淡季出口可以給疲軟的市場注入一絲希望。

　　自6月1日開始，二銨低關稅出口大門開啟，企業紛紛將貨物涌向港口，緣何企業對出口如此積極？原因可總結為以下幾點：

　　第一，在淡季能實現大規模的出口，對行業能起到一個重要的緩沖作用，目前國內磷肥市場產能過剩、供大于求的情況較為嚴重，出口起碼可以保證一些大型廠家能持續滿負荷生產。

　　第二，在春季用肥結束的漫長淡季市場中，如果出口可以實現保本微利（目前中國磷銨離岸價430美元左右的水平，印度等地到岸價480-490多美元/噸，和國內價格相比略有優勢），那么企業勢必會選擇出口這種途徑來緩解淡季的銷售壓力。

　　當然，出口也并非一帆風順，遠沒想象的那么樂觀，糾其主要原因是：出口比較集中、港口瓶頸凸現。由于化肥出口比較集中（磷銨6月1日-8月31日，尿素7月1日-9月15日），遠在在淡季出口尚未來臨之時，北方各港口已有大量尿素涌進港口，而且其存期較長，造成貨位緊張，當然也成為后期二銨貨物進港的一種阻礙。當二銨臨近出口時，大量的涌向港口，給原本擁擠的港口造成嚴重的裝卸問題，各港口緊急叫停，限制化肥進港，甚至有個別港口涌堵情況半個月才能緩解。

　　出現這種情況主要原因是出口政策的限制，尿素、磷銨基本集中在同一時期內出口，前后相差不大，造成貨物涌堵，集港困難。從企業生存角度考慮，不少生產廠家還是呼吁國家政策能夠適時適當地作出調整，延長出口淡季時間，或許能更有效的緩解產能過剩帶來的壓力。

　　在上述利好、利空共存的情況下，我們分析下半年二銨出口量到底有多大？

　　今年1-5月份，海關統計二銨出口量為34萬噸，而6-8月份計劃出口量在150萬噸左右，但由于集港受阻，最終能否實現這么大的量還尚未可知。而下半年的形勢并不是很樂觀。作為中國磷肥出口的主要對象——印度已經簽訂了到2011年三月為止的740萬噸磷銨合同。由于印度盧比價值下降，一些購買商開始退出購買市場。印度磷銨年需求總量為1180萬噸，其自己國內產量為430萬噸，進口需求量為750萬噸，目前為止印度簽訂合同量已達到740萬噸，所以新簽合同的量不會很大；此外，美國依然是磷肥出口的主要國家，出口競爭仍然仍在。

　　整體來看，下半年中國二銨出口受集港及國際需求限制，全年總出口量或將超過去年的207萬噸的水平，但超出的量也不會太大，所以國內過剩的產能主要依靠國內的市場消化，而且對于執行淡季出口關稅的幾個月能否解決磷肥行業產能過剩的問題，不能太樂觀。